KTM PRÄSENTIERT DIE KTM 1290 SUPER ADVENTURE S DES MODELLJAHRES 2023

Bereit Neues zu entdecken? Mit der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S haben Motorradfahrer die Möglichkeit über die bisherigen Grenzen hinauszugehen. Leistung, Vielseitigkeit, Sicherheit und technische Raffinesse ermutigen Fahrer, sich auf den Weg ins Unbekannte zu machen – sicher in dem Wissen, dass das Bike unter ihnen für alle Terrains geschaffen ist.

Für das Modelljahr 2023 hat KTM die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, die für jedes Terrain entwickelt wurde, überarbeitet und mit einigen Neuerungen versehen, die das Abenteuer noch besser machen.

Für 2023 gibt es zwei neue Farbvarianten: Man hat die Wahl zwischen dem unverwechselbaren KTM-Orange mit Schwarz oder einer neuen Farbvariante in verschiedenen Grautönen. Das KTM typische Orange erstreckt sich dabei bis zum geschmiedeten Aluminium-Heckrahmen. Dieser bietet eine niedrigere Sitzhöhe (869 mm oder 849 mm) und eine ausgezeichnete Tragfähigkeit. Das stilvolle Grau bedeckt das ganze Bodywork, das auf agiles Handling, Stabilität der Front, Komfort und Schutz ausgelegt ist. Das Bodywork beherbergt zudem den 23-Liter-Kraftstofftank, der eine enorme Reichweite ermöglicht. Ideal für die Fahrt ins Büro oder weite Ausflüge über Landesgrenzen hinweg.

Dank der verbesserten Navigationssoftware der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2023 können Fahrer nun auch die abgelegensten Straßen noch einfacher erkunden. Das 7-Zoll-TFT-Display hatte KTM bereits hervorragend anpassbar gestaltet. Die Infografiken und das Menüsystem geben dem Fahrer volle Kontrolle über die Fahrmodi, das fortschrittliche semiaktive Fahrwerk, die ABS-Einstellungen und die Adaptive Cruise Control. Diese Kombination aus intuitiven Lenkerschaltern und technischen Möglichkeiten der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S wurde zu einem Wahrzeichen der Flagship-Modelle des Unternehmens. Für das Modelljahr 2023 hat KTM den Funktionsumfang noch weiter verbessert. Die Navigation bietet Abenteuern nun zusätzliche Optionen. Die KTMconnect App umfasst nun Turn-by-Turn+-Navigation und Wegpunkte während der Fahrt – ohne den Bedarf stehen zu bleiben, um Mobilgeräte einzustellen. Diese Funktionalität erstreckt sich ebenfalls auf Musikstücke und bei Anrufen sind nun die „Favoriten“ aufgeführt. Wenn die Hände stets am Lenkergriff bleiben, kann man nicht nur mehr Kilometer fahren, sondern die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S auch sicherer und einfacher bedienen.

Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S ist das ultimative Hochleistungs-Adventure-Bike in der KTM-Welt und das hat seinen Grund. Der V-Twin LC8 liefert 160 PS und 138 Nm Drehmoment. Dieses immense Leistungsspektrum erlaubt es der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S je nach Situation, entspannt dahinzugleiten, sich durch den Verkehr zu schlängeln oder lange Strecken auf der Autobahn zu fahren. Geregelt wird das kompakte Herz des Bikes von einem der fortschrittlichsten Motormanagementsysteme von KTM: Es verwaltet Fahrwerkskonfiguration und -Reaktion, Bodenfreiheit, ABS, Fahrmodi, Reifendruck-Management, Anti Dive und vieles mehr. Beherbergt wird die Einheit im leichten Chrom-Molybdän-Edelstahlrahmen, der nur 10 kg auf die Waage bringt und kurze Ausfahrten und Bergpässe ebenso problemlos handhabt wie Langstrecken. LED-Leuchten, ein überarbeitetes Windschild samt Einstellmöglichkeit, mehrteilige Sitzbank und ein leichter Seitenständer aus Aluminium sind weitere Highlights des neuen Modelljahres. Noch weiter aufrüsten lässt sich die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S unter anderem mit optionalen Elektronikpaketen, einem Quickshifter+ und einer WP Suspension Pro-Federung.

Für die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S ist außerdem eine umfangreiche Palette an speziell gefertigten KTM PowerParts erhältlich. Unter anderem gibt es auch das passende Reisezubehör wie Gepäck, Gepäckträger und Taschen, um perfekt für lange Touren gerüstet zu sein.

Technische Highlights der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2023
// Zwei brandneue Farbvarianten in markantem Orange und Schwarz oder eleganten Grautönen
// Verbesserte Navigation durch Turn-by-Turn+-Navigation und zusätzliche Reiseoptionen
// Der vielseitige, Euro5-konforme V-Twin LC8-Motor mit 160 PS und 138 Nm Drehmoment eröffnet eine Welt ohne Grenzen
// Leichtes ChroMo-Edelstahl-Fahrwerk, dessen Geometrie die Kurvenlage und Stabilität optimiert
// Das semiaktive Fahrwerk und die hochentwickelte Software sorgen für eine ruhige Fahrt – jederzeit und überall
// Die Cutting-Edge-Technologie und der 6-D-Sensor von Bosch verbessern das Verhalten des Motorrads und die ABS-Einstellungen
// Ergonomie und Bodywork mit Schwerpunkt auf Kontrolle, Komfort und Sicherheit; Sitzhöhe 849 mm oder 869 mm
// Zahlreiche, für Reisen optimierte Features: beleuchtete Schalter, Fußrasten, Ständer, Windschild, LED-Leuchten und einfache Bedienung des fortschrittlichen Kombiinstruments
// Adaptive Cruise Control serienmäßig
// Die Mitas TERRA FORCE-R-Bereifung, speziell für die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, garantiert optimalen Grip und hervorragende Langzeitleistung

KTM MODELLNEUHEIT: KTM PRÄSENTIERT DIE KTM 790 ADVENTURE DES MODELLJAHRES 2023

Die KTM 790 ADVENTURE ist zurück: Die vielseitige Kombination aus drehmomentstarker Leistung, geschmeidigem Handling und maximaler Vielseitigkeit – aufgefrischt für das Jahr 2023.

Mit seiner Mischung aus belebender Leistung und perfektem Handling setzte das Motorrad im Jahre 2018 einen neuen Standard. Mit diesem Bike schuf KTM eine neue Nische, die der mittelschweren Reisemotorräder. Mit absolutem Selbstvertrauen konnten Fahrer die KTM 790 ADVENTURE über Asphalt ebenso wie Erdboden jagen, in dem Wissen, dass sie für alle möglichen Bedingungen und Untergründe gerüstet waren. Im Jahre 2022 wuchs der Drang, dieses ideale Einsteigermodell für Abenteuerhungrige einer Auffrischung zu unterziehen.

Die KTM 790 ADVENTURE 2023 wurde im österreichischen Mattighofen überarbeitet und umgestaltet. Die Fertigung des Motorrads erfolgt bei CFMOTO. Dieser enge und starke Partner von KTM wird das Motorrad in seinen erstklassigen Werken in China gemäß höchster Standards bauen. Dieser Prozess wird von KTM-Mitarbeitern vor Ort überwacht. Mit dieser Art interkontinentaler Kooperationen hat KTM bereits Erfahrung. So kann echter Abenteuergeist auch in die letzten Ecken der Welt dringen.

Der 2-Zylinder-Motor LC8c der ersten KTM 790 ADVENTURE wurde nicht nur für Drehmoment und Ansprechverhalten, sondern auch für sein Trägheits-Feeling berühmt. Für das Comeback des Bikes wollte KTM die „Fahrbarkeit“ des LC8c noch weiter verbessern. Der Motor liefert weiterhin 95 PS bei 8.000 U/min und 88 Nm bei 6.500 U/min, er wurde jedoch auf die Emissionsgrenzwerte der Euro 5-Norm hin justiert.

Die KTM 790 ADVENTURE 2023 ist nun bei konstanter Geschwindigkeit stabiler und liegt besser in Kurven, dank einer 20-prozentigen Steigerung der rotierenden Masse ohne Abstriche bei der ausgezeichneten Beweglichkeit des Motorrads. Die überarbeiteten Drosselklappenkörper sorgen dank der verbesserten Verbrennung für eine sauberere und effizientere Verbindung. Der Klopfsensor verbessert die Zündung und Verbrennung von niederoktanigem Kraftstoff – immens hilfreich, wenn auf Reisen die Kraftstoffqualität schwankt. Der überarbeitete, optionale Quickshifter+ ermöglicht schnellere Schaltvorgänge. Das Endergebnis lässt sich durch die allerneueste Auspuffanlage mit Katalysator und Vorschalldämpfer des Modelljahrs 2023 hören. Mit dieser größeren Änderung ist sichergestellt, dass diese lebhafte neue Generation der KTM 790 ADVENTURE die beste Wahl für Ausflüge innerhalb genauso wie außerhalb der Stadtgrenzen sein wird. Das Serviceintervall für das Bike beträgt 15.000 km.

Für eine noch höhere Zuverlässigkeit der KTM 790 ADVENTURE sorgt die überarbeitete PAS-Kupplung mit neuen Kupplungsbelaglamellen, und mit dem neuen Luftfilterkasten kann der Motor freier atmen. Das Bike nutzt zudem den neuesten 6-D-Sensor, auch als inertiale Messeinheit bezeichnet. Dieser Sensor findet sich auch bei den größeren KTM-Modellen, wie der KTM 890 ADVENTURE und der KTM 1290 SUPER ADVENTURE. Dieses raffinierte Gerät sendet Daten an die Motorrad-Traktionskontrolle, das ABS, die Motorschleppmoment-Regelung und die Fahrmodi-Steuerung. Was die Funktionen angeht, hat die KTM 790 ADVENTURE mit ihrer großen Schwester KTM 890 ADVENTURE viel gemeinsam. Das ABS-Programm wird nun je nach Fahrmodus automatisch umgeschaltet. So ist keine zusätzliche Konfiguration erforderlich.

KTM führt auch mit der 790 ADVENTURE den neuen „Demo-Modus“ ein. Dieser bietet dem Fahrer die Möglichkeit, alle Software-Optionen gratis über eine Distanz von maximal 1.500 km zu testen. Anschließend kann der Kunde entscheiden, ob und welche Software kostenpflichtig erworben und installiert wird.

So soll der Fahrer alle Assistenzsysteme und KTM-Software in vollem Umfang testen und anschließend entscheiden, worauf es ankommt.

Die WP APEX Suspension 43-mm-Federgabel 2023 bietet ebenso wie das Federbein (mit einstellbarer Vorspannung) 200 mm Federweg – so ist ein nahezu perfektes Feeling garantiert. Die clevere Bauweise des CroMo-Rahmens nutzt den Motor als tragendes Element. Dies sorgt nicht nur für reichlich Robustheit und Steifigkeit, um Gepäck und Sozius zu tragen: Auch das Federbein ließ sich so optimal positionieren, um die Sitzhöhe auf 840 mm abzusenken.

Der 20-Liter-Tank und die bis zu 450 km Reichweite erweitern den Horizont für noch mehr Abenteuer. Angesichts der langen Zeit, die man auf der komfortablen zweiteiligen Sitzbank (die sich mit der KTM PowerParts-Produktpalette an einteiligen oder beheizten Sitzbänken leicht austauschen oder aufrüsten lässt) verbringen kann, hat KTM die KTM 790 ADVENTURE 2023 noch reisetauglicher gemacht.

Der Tank schmiegt sich an die Linien des Bikes an, eine neue Scheinwerfermaske geht nahtlos in die integrierte Verkleidung über und zur Beleuchtung wurde ein kompletter Satz an LEDs verbaut. Der Frontabschnitt bietet weiterhin hervorragenden Kontakt und ein zentralisiertes Feeling. Darüber hinaus ist er nun auch verstärkt und robuster ausgelegt, um nach Bedarf Aufhängungen und weitere GPS-Geräte aufnehmen zu können. Das neue größere und höhere Windschild bietet einen besseren Windschutz. Das Kombiinstrument ist nun heller und besser bedienbar: Das 5-Zoll-TFT-Display passt sich dem Umgebungslicht an, und das überarbeitete Menüsystem mit neuen Infografiken ermöglicht eine schnelle und einfache Anpassung. Das Bike mit der KTMConnect App zu synchronisieren, bietet nun noch mehr hilfreiche Navigations- und Reisefunktionen. So kann man seine „Top Ten“-Anrufe und -Kontakte organisieren und die Parameter der Turn-by-Turn-Navigation unterwegs anpassen.

Wie auch für das Vorgängermodell umfasst die KTM PowerParts-Produktpalette reichlich Zubehörteile für die KTM 790 ADVENTURE 2023. Ein zusätzlicher Schutz der Front vor Stößen und Beulen ist jedoch nicht unbedingt notwendig – serienmäßig wurde ein Motorschutz aus leichtem Aluminium montiert. Ebenfalls wurden die Kunststoffteile (mit haltbarer spritzgegossener Grafik) umgeformt. So schützen sie nun den Tank und die Sitzbank vor unerwünschten Stößen.

Technische Highlights der KTM 790 ADVENTURE 2023:
// Ausgezeichnete Leistung und Spezifikationen im Vergleich zum Preis und Mitbewerbern im Segment
// In Österreich entwickelt, in China gemäß höchster Fertigungsstandards gebaut
// Verbesserungen an Bodywork und Ergonomie für unschlagbares Handling und leichtes Feeling
// Euro 5-normenkonformer LC8c-Motor mit besser fahrbarer Leistung und besserem Verhalten
// Neues Windschild, neue Scheinwerfermaske, 5-Zoll-TFT-Display mit überarbeitetem Menüsystem
// Neue, offroad-orientierte PIRELLI SCORPION STR-Bereifung mit großen Stollen

Nähere Informationen zur neuen KTM 790 ADVENTURE gibt es hier.

STEGA Auszubildender Henry erfolgreich!

Heute haben wir mal schöne Nachrichten zu verbreiten. Unser ehemaliger Azubi Henry kam beim Bundeswettbewerb der besten Zweiradmechatroniker auf einen hervorragenden 3.Platz aller gewerteten Auszubildenden….umso mehr freuen wir uns, dass er nach erfolgreicher Abschlussprüfung und dem sehr guten Ergebnis weiterhin bei uns in der Werkstatt als Geselle arbeitet….

KTM PRÄSENTIERT DIE KTM 890 ADVENTURE DES MODELLJAHRES 2023

Die für 2023 überarbeitete Version des beliebten Modells im Mittelklassesegment, das jede Reise und jede Strecke dank unschlagbarer Leistung, Gewicht, Agilität sowie spezifischer Features zu einer Fahrt mit Leichtigkeit und Fahrspaß macht, ist jetzt noch besser.

Mit der Einführung der KTM 890 ADVENTURE 2023 beginnt die zweite von sechs Phasen der #DARE2ADV-Kampagne 2023. Hier fordert KTM alle Fahrer dazu auf, den alltäglichen Herausforderungen zu entfliehen. Wenn das Bike es kann, kannst du es auch. Initiativen und Events wie THE WORLD ADVENTURE WEEK und die jährlichen KTM ADVENTURE RALLIES sind hervorragende Beispiele für die einzigartigen Erlebnisse, die herausragende Motorräder wie die neue KTM 890 ADVENTURE ermöglichen und hervorrufen.

Die KTM 890 ADVENTURE wurde entwickelt, um alle Bedingungen und Distanzen zu meistern. Beibehalten wurde der bewährte, schnell ansprechende LC8-Motor mit seiner fantastischen Leistung von 105 PS und seinem starkem Drehmoment von 100 Nm/6500 U/min. Dank Ride-by-Wire ist seine Power jedoch ebenso sicher wie aufregend, kontrollierbar wie grenzenlos, stabil wie spektakulär. Der niedrige Schwerpunkt und der 20-Liter-Kraftstofftank tragen enorm zur schlanken Form und Ergonomie der KTM 890 ADVENTURE bei. In der Sitzposition ebenso wie im Stehen spürt der Fahrer immer die Beweglichkeit und Manövrierfähigkeit des Bikes. Der robuste Heckrahmen aus Stahl nimmt problemlos Sozius und reichlich Gepäck auf.

Die gesenkte Sitzhöhe verstärkt den positiven Einfluss des Tanks auf die Ergonomie: Verschiedene Verstellmöglichkeiten der Sitzbank ermöglichen 825 mm, mit dem Tieferlegungssatz lassen sich weitere 25 mm einsparen. Zugleich konnte eine hohe Bodenfreiheit ohne Kompromisse bei Komfort und Leistung bewahrt werden. Eine der wichtigsten Änderungen des Modelljahres 2023 wurde bei der Scheinwerfermaske zwischen Front und Kraftstofftank des Bikes vorgenommen. Sie ist nun in die Verkleidung integriert, um die Sicherheit zu steigern und auch größere GPS-Geräte aufnehmen zu können. Die KTM 890 ADVENTURE verfügt außerdem über breitere Verkleidungen am Tank, zudem schützen Seitenverkleidungen die Sitzbank vor Schäden und Kratzern.

Weiter optimiert wurde auch die WP APEX Suspension 43-mm-Gabel und bietet nun Einstellmöglichkeiten für Zug- und Druckstufe, die über die oberen Kappen zugänglich sind. Das APEX-Federbein, welches auf minimale Höhe ausgelegt und in das Bike integriert ist, bietet neue Einstellungen speziell für Fahrten im schwierigen Gelände.

Das neue 9,3 mp ABS-Modul wird vom 6-D-Sensor mit Daten versorgt. So kann es in den unterschiedlichsten Szenarien immer volle Bremskraft liefern. Das verbesserte ABS ist stärker mit den Fahrmodi synchronisiert. Daher wird das Offroad-ABS (maximale Kontrolle beim Bremsen durch ABS-Deaktivierung am Hinterrad und verringertes ABS am Vorderrad) im OFFROAD- oder RALLY-Fahrmodus automatisch aktiviert. Die KTM 890 ADVENTURE verfügt über die Fahrmodi STREET, OFFROAD, RAIN und einem optionalen RALLY-Fahrmodus. Mit dem innovativen DEMO-Modus kann der Fahrer die gesamte Palette an Fahrerassistenzsystemen auf den ersten 1.500 km mit dem Bike ausgiebig testen. Erst dann muss er sich entscheiden, ob er die Funktionen kaufen und dauerhaft behalten möchte.

Das neue, erhöhte Windschild bietet besseren Windschutz und macht die Fahrt komfortabler. Hier hat sich KTM von der KTM 450 RALLY REPLICA inspirieren lassen. Auch die zweiteilige Sitzbank sorgt mit einer neuen, weichen Schaumstoffkonstruktion für mehr Komfort. Der schlankere Vorderrad-Kotflügel bietet ausgezeichnete Aerodynamik und hervorragenden Regenschutz.

Das überarbeitete 5-Zoll-TFT-Display zieht nicht nur dank der überarbeiteten Hardware (Mineral-Verbundglas für mehr Kratzfestigkeit und Blendschutz) die Aufmerksamkeit auf sich: Die umgestalteten Menüs und Infografiken machen es noch einfacher, das Fahrverhalten der KTM 890 ADVENTURE anzupassen. Die Intensität der Hintergrundbeleuchtung ändert sich je nach den Umgebungsverhältnissen. Durch die bessere Synchronisierung zwischen dem TFT-Display und der KTMconnect App ist es nun noch einfacher und intuitiver, die Turn-by-Turn+-Navigation abzulesen, Musik zu hören und Anrufe anzunehmen. Mit einer neuen Funktion kann der Fahrer ab sofort seine „Top 10“-Anrufe nach den letzten Anrufen oder der Favoritenliste sortieren – ein weiteres praktisches Feature des fortschrittlichen Setups. Dank Turn-by-Turn+ lässt sich die Navigation unterwegs über das TFT-Menü des Bikes anpassen – ohne dafür stehen bleiben zu müssen, um das Smartphone zu suchen.

Das sportlichere Design und der dynamischere Look (wie bei KTM Offroad-Bikes kommen Farbeintrag-Techniken und In-Mold-Schutzfolien für besseren Widerstand zum Einsatz) gehen mit praktischen Neuerungen einher, darunter dem neuen Motor- und Tankschutz aus Aluminium. Ebenfalls neu ist ein Kombischalter mit Warnblinkschalter sowie neue PIRELLI SCORPION STR Offroad-Bereifung, etc.

Für 2023 sind zahlreiche KTM PowerParts für die KTM 890 ADVENTURE verfügbar: Bauteile mit verbessertem Schutz, Gepäckträger und -einheiten, GPS- und Smartphonehalter, Heizgriffkits, diverse Sitzbänke und Scheinwerfersätze stellen nur eine kleine Auswahl des optionalen Zubehörs dar.

Technische Highlights der KTM 890 ADVENTURE 2023:
// Aufgefrischte Ergonomie und überarbeitetes Bodywork für mehr Schutz und Komfort
// Leichtes, rennerprobtes Fahrwerk mit perfekter Balance zwischen Leistung und praktischem Komfort
// Überarbeitete WP-Fahrwerkseinstellungen und Einsteller für besseres Ansprechverhalten sowie entspannte Langstreckenfahrten
// Optimierte Reisetauglichkeit: Bessere TFT-Menüs, App-Optionen, überarbeitete Fahrmodi, höheres Windschild und eine vielseitige, komfortable, zweiteilige Sitzbank
// Offroad-orientierte PIRELLI SCORPION STR Bereifung
// Zwei neue Farboptionen und neues, sportlicheres Design

KTM 790 DUKE DES MODELLJAHRES 2023 – DIE LANG ERSEHNTE RÜCKKEHR DER LEGENDE

Der Einstieg in die KTM Welt – 790 Gründe #TOGETDUKED

Mit der KTM 790 DUKE kehrt eine Legende in die hart umkämpfte Mittelklasse zurück. „THE ORIGINAL SCALPEL“ bleibt super scharf, unschlagbar wendig und ist READY TO RACE. Die neue Version hat 95 PS, ist A2-tauglich und in Deutschland ab Januar für 8.999 € erhältlich.

WIE ALLES BEGANN
Nach der Präsentation des Prototypen 2016 stellt KTM 2017 auf der EICMA die KTM 790 DUKE als Serienmotorrad vor. Der erste LC8c Reihen-2-Zylindermotor mit 799 cm³ ebnet den Weg einer Legende: Mit rund 29.000 verkauften Exemplaren erobert „THE ORIGINAL SCALPEL“ das Podium in KTMs berühmter DUKE-Familie. Im Jahr 2020 wird sie von der KTM 890 DUKE abgelöst und konstant weiterentwickelt.

DIE DUKE-FORMEL
Die KTM 790 DUKE ist umwerfend präzise und superagil: Dank ihres geringen Gesamtgewichts und satter Twin-Zylinder-Power steht sie – wie alle DUKE-Modelle – für Fahrspaß. Sie ist für jeden Einsatz auf der Rennstrecke bereit, „zuhause auf der Landstraße“ und wie gemacht für lange Touren durchs Hinterland, über kurvige Alpenpässe oder für die tägliche Fahrt zur Arbeit.

Dieses „All-in-One“-Wunder bietet alle technischen Highlights, die den Einstieg in das Mittelklasse-Naked-Segment zu einem einzigartigen Erlebnis machen.

Die KTM 790 DUKE ist und bleibt ein kompromissloses Präzisionsinstrument für jeden Fahrertyp. Dank des unschlagbaren Preises und ihrer A2-Tauglichkeit ist sie die Wahl für echtes KTM READY TO RACE-Feeling auch für Motorrad-Einsteiger.

A2-TAUGLICHKEIT IM VORDERGRUND
Anfang 2021 löste die KTM 890 DUKE die bewährte KTM 790 DUKE ab. Das Ergebnis: noch mehr Power und überarbeitete Elektronik. Für das Modelljahr 2023 kehrt die Legende 790 DUKE nun zurück.

Der EURO 5-konforme Reihen-2-Zylindermotor leistet mit 799 cm³ 95 PS bei 87 Nm Drehmoment. Die neue Version der KTM 790 DUKE wird ausschließlich in der auf A2-Tauglichkeit drosselbaren 95 PS-Variante erhältlich sein. Damit ersetzt sie die als A2-Variante fungierende KTM 890 DUKE „L“. Junge Fahrer genießen mit dem A2-Führerschein bereits den Vorteil, echte DUKE-Eigenschaften bei 48 PS zu erleben. Die Drosselung kann mit Erwerb der Führerscheinklasse A aufgehoben werden, wodurch das Bike die ursprünglichen 95 PS leistet. Damit bietet die KTM 790 DUKE ein unschlagbares Gesamtpaket, was das attraktive Preis-/ Leistungsverhältnis nochmals unterstreicht.

TECHNISCHE HIGHLIGHTS
Der Kraftstoffverbrauch von nur 4,4 l / 100 km sorgt für eine enorme Reichweite und noch mehr Fahrfreude auf kurvigen Strecken. Der Motor ist speziell auf das Drehmoment ausgelegt und bietet die perfekte Kombination aus kontrollierbarer Leistung und Performance. Somit garantiert die KTM 790 DUKE auch im hohen Drehzahlbereich jede Menge Spaß.

Die Fahrmodi – RAIN, STREET und SPORT – bieten dem Fahrer eine individuelle und schnelle Anpassung der Traktionskontrolle und Gasannahme, um auf jeder Straße und Witterung sicher unterwegs zu sein.

Egal ob das traditionelle KTM-Orange, oder das neue Motiv in grau-schwarz – die 2023er KTM 790 DUKE zieht alle Blicke auf sich. Das Motorrad bietet das beste und modernste Elektronikpaket im Mittelklassensegment mit einer Vielzahl an serienmäßigen Features:

Schräglagenabhängige Motorrad-Traktionskontrolle (MTC)
Kurven-ABS mit SUPERMOTO-Modus
3 serienmäßige Fahrmodi zur schnellen Anpassung des Motorencharakters und der MTC
Farbliches 5-Zoll-TFT-Display
LED-Scheinwerfer an Front und Heck

Darüber hinaus sind viele, optionale Features erhältlich:

Quickshifter+ (Schaltautomat)
Motorschlupfregelung (MSR)
TRACK-Fahrmodus (für die Rennstrecke)
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
KTM MY RIDE Anbindung zu App mit Freisprecheinrichtung für Telefon und Musik

KTM POWERPARTS UND POWERWEAR
Mit dem Verkaufsstart steht auch eine breite Palette von High-End-Komponenten und -Zubehör, die speziell für die KTM 790 DUKE entwickelt wurde bereit. Sie ermöglicht es, Performance, Ergonomie, Haptik und die Optik von „THE ORIGINAL SCALPEL“ perfekt an individuelle Wünsche anzupassen.

VERFÜGBARKEIT, PREISE UND ANGEBOTE
Der Preis der KTM 790 DUKE 2023 liegt in Deutschland bei 8.999 € (inkl. MwSt., zzgl. Neben- und Überführungskosten).

Die ersten Einheiten werden im Januar 2023 ausgeliefert.

Zum Verkaufsstart bietet KTM eine Fülle attraktiver Angebote. Zum Beispiel wird es in ausgewählten Märkten eine 0 %-Finanzierungsoption geben. Darüber hinaus sollen Kunden in einem bestimmten Zeitraum von kostenlosen Software-Upgrades profitieren. Viele der KTM Niederlassungen in Europa organisieren zum Saisonstart exklusive Probefahrtevents.

Weitere Informationen erhalten Sie bei ihrem KTM Händler, oder auf www.ktm.com.

NÜTZLICHE LINKS

− Die KTM 790 DUKE kann via Online-Konfigurator individualisiert werden: KTM Konfigurator
− Probefahrten können online via KTM Book a Test Ride gebucht werden.

DIE 2023 KTM 890 ADVENTURE R

In die Entwicklung der KTM 890 ADVENTURE R flossen Merkmale des reinen READY TO RACE-Erbes von KTM ein, um die Offroad-Leistung, Zuverlässigkeit und Fähigkeit des Motorrads, mit jeder Herausforderung klarzukommen, weiter zu verstärken. Um dies zu demonstrieren, wurde das Bike in der vielfältigen Topografie im Westen des US-Bundesstaats Idaho den Teilnehmern der KTM Adventure Rider Rally 2022 vorgestellt. Die überarbeitete KTM 890 ADVENTURE R konnte im Herzen der Berge Idahos mit ihren erstaunlichen Fähigkeiten glänzen.

An die Einstellung der KTM 450 RALLY angelehnt wurde das WP-Federungspaket der KTM 890 ADVENTURE R mit einer vollständig einstellbaren WP XPLOR Gabel und einem WP XPLOR PDS Federbein neu abgestimmt, um ein besseres Feeling zu geben und sicherzustellen, dass die Erschöpfung am Ende der Etappe nicht überhand nimmt. Weitere Einflüsse der KTM 450 RALLY zeigen sich im überarbeiteten Bodywork mit neuer Verkleidung, neuem Kraftstofftank und neuer Verschalung. Diese Elemente verbessern Aerodynamik, Ergonomie und Schutz vor den Elementen sowie die bereits fantastische Agilität des Bikes. Auch das neue, niedrigere Windschild und der hohe Vorderrad-Kotflügel und Motorschutz der KTM 890 ADVENTURE R 2023 stellen klar: Dieses Motorrad ist auch für das schwierigste Terrain bereit.

Das neue 5-Zoll-TFT-Display mit USB-C-Anschlüssen bietet ein vollständig neues Erscheinungsbild, mit farbigen Piktogrammen und intuitiven Grafiken, die eine einfache Navigation der Menüs erlauben. Zudem umfassen die neuesten Upgrades ein hochentwickeltes Turn-by-Turn-Navigationssystem, in dem der Fahrer sein Ziel aus den letzten Zielorten auswählen kann. Die neue Anruffunktion umfasst ebenfalls eine Favoriten-Option mit maximal 10 Nummern und die Möglichkeit, eine der letzten 10 angerufenen Nummern erneut anzurufen.

Um das Software- und Hardware-Potenzial der Elektronik auf die nächste Stufe zu bringen, hat KTM das Bike zudem mit einem ABS-Steuergerät der nächsten Generation ausgestattet. Es liest Werte vom 6-D-Sensor ein, der die CMU kontinuierlich über Winkel, Neigung, Geschwindigkeit und allgemeines Verhalten des Motorrads informiert, um in jeder Situation genau die richtige Bremskraft zu liefern.Fahrer, die das Potenzial des Bikes abseits der bekannten Wege voll ausreizen möchten, können auf das OFFROAD-ABS als integrales Element des OFFROAD-FAHRMODUS zählen. Das OFFROAD-ABS ist zudem im optionalen RALLY-FAHRMODUS aktiv, ohne dass es eigens ausgewählt werden muss.

Wenn der Pfad breiter wird und die KTM 890 ADVENTURE R Kilometer machen soll, bietet die Edition 2023 mit der neuen einteiligen Sitzbank (in neuen Farben) Komfort; zugleich ist dennoch für Bewegungsfreiheit und Rutschfestigkeit gesorgt. Die neue Mitas ENDURO TRAIL+ Reifenkombi für die internationalen und europäischen Versionen bietet zusätzliche Verschleißbeständigkeit. Amerikanische Abenteurer können zudem mit LED-Blinkern die revitalisierte Grafik des Modelljahrs 2023 ergänzen.

KTM hat die verbesserte Elektronik der KTM 890 ADVENTURE R genutzt, um einen DEMO-MODUS zu installieren, der bei dem Modell 2023 Premiere feiert. Er ermöglicht es Fahrern der KTM 890 ADVENTURE R, auf den ersten 1500 Kilometern den vollen Funktions- und Optionsumfang des Motorrads zu nutzen. Erst dann muss sich der Fahrer entscheiden, welche Pakete oder Funktionen er kaufen möchte. Dank der DEMO-MODUS-Funktion können Abenteurer mitten in der härtesten Action alle Systeme auf Herz und Nieren testen und selbst beurteilen, welche Merkmale ihnen am besten gefallen.

2023 KTM 890 ADVENTURE R – HIGHLIGHTS
// Überarbeitetes Bodywork und überarbeitete Verkleidung, inspiriert von der KTM 450 RALLY
// Neues Windschild mit besserem Luftstrom
// Überarbeitete Fahrwerksabstimmung für weniger Erschöpfung auf längeren Strecken
// Aufgefrischtes 5-Zoll-TFT-Display mit USB-Anschluss und neuen Piktogrammen
// Verbesserte ABS-Bauteile mit neuem Steuergerät (9.3 MP)
// OFFROAD-ABS, verknüpft mit dem OFFROAD-FAHRMODUS und dem (optionalen) RALLY-FAHRMODUS
// Neue, stärker offroad-orientierte Reifen (internationale Modelle)
// Aktualisiertes Turn-by-Turn-Navigationssystem
// Neue DEMO-MODUS-Funktion
// Kombischalter mit Warnblinkanlage
// LED-Blinker (US-Modelle)
// Neuer Motorschutz

KTM 790 DUKE MODELLJAHR 2022 – DAS ORIGINALE „SCALPEL“ IST ZURÜCK

Die KTM 790 DUKE ist zurück. Mit brandneuen Farben kehrt die KTM 790 DUKE 2022 in einer überarbeiteten Version auf die Straße und damit in die Welt der Mittelklasse-Naked-Bikes zurück.

Seit der Markteinführung 2017 hat die KTM 790 DUKE die internationalen Motorradmärkte im Sturm erobert und wurde über 29.000 Mal verkauft. Später folgte die Einführung der KTM 890 DUKE R, dem „SUPER SCALPEL“, das den LC8c-Reihen-2-Zylinder-Motor von KTM an die Spitze des Mittelklassensegments führte. Anfang 2021 wurde die KTM 790 DUKE von der KTM 890 DUKE abgelöst, die noch mehr Power und zusätzliche Elektronik bietet.

Die KTM 790 DUKE des Modelljahres 2022 setzt jene Erfolgsgeschichte fort, die der LC8c-Reihen-2-Zylinder-Motor von KTM mit seiner Leistung und Agilität weltweit begonnen hat. Das Motorrad wurde weiterentwickelt und bietet im neuen Modelljahr ein atemberaubendes Paket mit Performance und READY TO RACE-Charakter für den globalen Markt.

Die überarbeitete KTM 790 DUKE sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis und schließt die Lücke zwischen der KTM 390 DUKE und der KTM 890 DUKE. In Europa wird es eine 95-PS-und A2-führerscheintaugliche-Version geben. Gleichzeitig wird für den Rest des Weltmarktes die volle 105-PS-Version zur Verfügung stehen.

Die 105-PS-Version besitzt den kompaktesten Reihen-2-Zylinder in seiner Klasse mit 87 Nm Drehmoment. Der Motor wurde speziell auf das Drehmoment ausgelegt und bietet leicht kontrollierbare Leistung. Die KTM 790 DUKE liefert auch im hohen Drehzahlbereich noch eine hervorragende Performance, die pure Fahrfreude garantiert. Der Kraftstoffverbrauch von nur 4,4 l / 100 km ermöglicht es dem Fahrer außerdem kurvenreiche Strecken über einen langen Zeitraum zu genießen, bevor die Tankanzeige aufleuchtet.

Des Weiteren wurde viel Wert auf die typischen DUKE-Eigenschaften gelegt – Leichtigkeit, Agilität und Sportlichkeit. Das Bike ist nicht nur extrem wendig, sondern auch sehr präzise und dank seiner für die Straße ausgelegte Geometrie sportlich zu fahren. Die hochwertige WP APEX-Federung an Front und Heck sorgt für die perfekte Abstimmung zwischen Straße und Fahrer was ihm volles Vertrauen in sein Bike verleiht.

Die KTM 790 DUKE des Modelljahres 2022 verbindet Agilität mit atemberaubender Power. Mehr noch: Mit ihrem unvergleichlichen Leistungsgewicht und der umfangreichen Ausstattung strebt sie erneut an die Spitze ihres Segments.

Die KTM 790 DUKE bietet das beste und modernste Elektronikpaket im Mittelklassensegment mit einer Vielzahl an serienmäßigen Features:

● Schräglagenabhängige Motorrad-Traktionskontrolle (MTC)
● Kurven-ABS mit SUPERMOTO-Modus
● 3 serienmäßige Fahrmodi zur schnellen Anpassung des Motorencharakters und der MTC
● Farbiges 5-Zoll-TFT-Display
● LED-Scheinwerfer an Front und Heck

Darüber hinaus ist eine Vielzahl an zusätzlichen, optionalen Features erhältlich, um die KTM 790 DUKE nach den persönlichen Vorlieben zu gestalten:

● Quickshifter+ für kupplungslose Schaltung
● Motorschlupfregelung (MSR)
● TRACK-Fahrmodus
● Geschwindigkeitsregelanlage
● Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
● KTM MY RIDE mit Freisprecheinrichtung für Telefon und Musik

Die gängigen Fahrmodi – RAIN, STREET und SPORT – bieten dem Fahrer eine individuelle und schnelle Anpassung der Traktionskontrolle und Gasannahme, um auf jeder Straße und bei jeder Witterung sicher unterwegs zu sein.

Optisch bietet die KTM 790 DUKE des Modelljahres 2022 zwei neue Farbvarianten: zum einen das traditionelle KTM-Orange und zum anderen ein völlig neues Design in grau-schwarz. Das Bike wird im Sommer 2022 bei den autorisierten KTM-Händlern erhältlich sein.

Die Geschichte von Frans und den Charity-Helmen

Frans ist von ganzem Herzen und von Kopf bis Fuß KTM-Fan. Sprich: Moped und er selbst
stets komplett in „Oranje“. Denn Frans ist Holländer und hat die farbliche Vorlage der
Österreicher nur zu gern angenommen.
Seit 15 Jahren Mitglied, bot Frans Ende letzten Jahres bei der Versteigerung zweier Helme
mit Promi-Autogrammen zu Gunsten MEHRSi bis in den vierstelligen Bereich mit.
„Zweitausend Euro sollte jeder Helm doch bringen!“ Kurz vor Auktionsende Zweifel: „Mist.
Falsche Farbe, falsche Größe. Ich will die fahren, nicht für’s Regal.“ Die Helme gehen für
2.987 Euro günstiger weg als seine angesagten viertausend Euro.
Und was macht Frans? Wettet mit seinen KTM-Händler STEGA-RACING, dass dieser es
nicht schaffen würde, die Autogramme der aktuellen KTM-MotoGP-Rennfahrer und das des
Motorsportchefs Pit Beirer auf seinen eigenen KTM Helm zu bekommen. Stephan von
STEGA-RACING nimmt die Wette an.
Frans verliert. Er bekommt ihn mit allen gewünschten Signaturen zurück und überweist
die Differenz von 1013 Euro an MEHRSi! Und nicht nur das! Frans lässt seinen
Schädelschützer mit Klarlack überziehen und spendet weitere 587 Euro an MEHRSi. Damit
hat seiner von den drei Charity-Helmen den höchsten Spendenbetrag für MEHRSi
eingebracht.

Stega Racing in Worms-Rheindürkheim holt zweiten Platz beim Award „Händler des Jahres 2016“!

Wir sind Stolz und kommen zurück von der Preisverleihung des Zweirad-Branchenmagazin World of Bike… Wwir wurden in einer bundesweiten Auswertung mit dem 2. Platz belohnt ! Wir danken allen Brancheninsidern, Importeuren, Herstellern aber auch unserer treuen Kundschaft für die wir weiterhin in der Zukunft Gas geben werden! – Branchenmagazin „World of Bike“ vergibt zweiten Platz an den in der Region sehr bekannten KTM-Motorrad und -Fahrrad-Händler aus Rheindürkheim – Stega Racing setzt sich in einem intensiven Wettbewerb aus hunderten Kandidaten durch – Renommierter Award wird seit 16 Jahren vergeben und ist das Original unter den Branchenpreisen

Einbruch bei STEGA Racing

Hallo KTM- Gemeinde.

Heute Nacht (10.11.) zwischen 4.00 und 4.30 Uhr hatten wir in der Firma ungebetenen „Besuch“. Mehrere Neu-Fahrzeuge und KTM-Fahrräder sind weg.

Hier die Fahrzeugtypen und Fahrgestellnummern:

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350 EXC-F Six-Days Modell 2016 VBKEXA409GM260755
450 EXC Modell 2016 VBKEXA404GM362884
500 EXC VBKEXA400GM403625

Für Hinweise die zur Ergreifung des oder der Täter führen, setzen wir eine Belohnung aus !!